Abbinamento che non richiede compromessi tra tenuta meccanica e prestazioni. Calotta ricavata dal pieno con sostanziale aumento di potere raffreddante e portata di liquido refrigerante nella zona candela. Aumentata resistenza meccanica alle sollecitazioni e conferimento di forza di serraggio viti a 15/18Nw per una maggior tenuta dell’inserto di scoppio sul piano del cilindro.
Inserto camera di scoppio con profilo ottimizzato e banda di squish positiva. Conferisce maggior spinta sin dai bassi regimi e maggior allungo agli alti regimi.